近日,有著大疆最強(qiáng)競爭對手之稱的農(nóng)業(yè)機(jī)器人公司——極飛科技正式遞表港交所。
在10月9日最新披露的文件中,繼委任華泰金融控股(香港)有限公司為其整體協(xié)調(diào)人之后,本次極飛科技進(jìn)一步委任中信里昂證券有限公司及招銀國際融資有限公司為其整體協(xié)調(diào)人。
據(jù)了解,極飛科技是一家最初由一群“極客”(科技愛好者)因興趣而創(chuàng)立的團(tuán)隊(duì),后續(xù)開始公司化運(yùn)營,并成長為目前全球排名前二的農(nóng)業(yè)機(jī)器人和農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)公司。
值得注意的是,極飛科技此前曾在2021年11月申請?jiān)谏辖凰苿?chuàng)板上市,極飛科技于2021年12月收到上交所就前次A股上市申請發(fā)出的第一輪意見。然而,鑒于當(dāng)時的市場狀況及極飛科技戰(zhàn)略發(fā)展的規(guī)劃,極飛科技于2022年5月自愿撤回前次A股上市申請。
對此,極飛科技在招股書中表示,公司董事相信,公司H股于聯(lián)交所上市有利于集團(tuán)及股東。因聯(lián)交所提供國際平臺,可供獲取外國資金及向全球投資者推廣集團(tuán),從而提供進(jìn)一步資金以支持集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展。
與大疆仍有較大差距
招股書顯示,極飛科技是一家全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)機(jī)器人公司,以提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率為使命。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,2024年度極飛科技以10.7%和17.1%的市占率于世界農(nóng)業(yè)機(jī)器人和農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)行業(yè)分別排名第二。通過深度融合先進(jìn)機(jī)器人、智能化、新能源技術(shù),極飛科技打造了一系列具有高精度作業(yè)能力、效率效益遠(yuǎn)高于人力勞動和傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的智能農(nóng)業(yè)機(jī)器人,持續(xù)通過“機(jī)器人代人”的方式解決世界農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最大的需求——“無人種地”問題,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命。
不到十年時間,農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)已成為中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備。憑借對不同作業(yè)任務(wù)和地形下農(nóng)作物管理多樣化需求的深刻理解,以及在農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)研發(fā)中的底層技術(shù),極飛科技進(jìn)一步拓展了產(chǎn)品矩陣,推出農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機(jī)自駕儀及智能農(nóng)場物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
同時,極飛科技亦開發(fā)移動應(yīng)用程序,使終端用戶能夠遠(yuǎn)程操作極飛科技的農(nóng)業(yè)機(jī)器人,并實(shí)時監(jiān)測田間狀況。極飛科技通過構(gòu)建完整的農(nóng)業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品矩陣與數(shù)據(jù)閉環(huán),為終端用戶提供精準(zhǔn)高效、靈活經(jīng)濟(jì)的無人化農(nóng)業(yè)解決方案。
而經(jīng)過18年在農(nóng)業(yè)機(jī)器人研發(fā)、銷售等領(lǐng)域的深耕,極飛科技于2025年獲工業(yè)和信息化部認(rèn)定為重點(diǎn)“小巨人”企業(yè),并于2024年獲工業(yè)和信息化部認(rèn)定為國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),并取得了諸多顯著成就。
不過,雖然極飛科技發(fā)展迅速,但相比之下,極飛科技與大疆仍有不小的距離。
招股書顯示,根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,以2024年?duì)I收計(jì),極飛科技在全球農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)行業(yè)位于第二,市場份額為17.1%。
而以2024年?duì)I收計(jì),極飛科技在中國農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)行業(yè)位于第二,市場份額為20.8%。
根據(jù)相關(guān)資料,極飛科技招股書中對比的“公司A”即為大疆,無論是在全球還是在中國市場,大疆的市場份額均是極飛科技的3倍多。
業(yè)績方面,極飛科技在2024年收入有較大幅度的增長,但在2025年上半年收入增長則相對平緩,但在2024年開始實(shí)現(xiàn)盈利,且盈利能力在2025年上半年同比大增。
具體來看,極飛科技的收入由2022年的人民幣6.05億元增加1.7%至2023年的人民幣6.15億元,并于2024年進(jìn)一步增加73.4%至人民幣10.66億元,2025年上半年?duì)I收為7.45億元,較上年同期的7.3億元增長2%。
雖然極飛科技于2022年錄得人民幣2.54億元的凈虧損,但于2023年收窄至人民幣1.33億元,并于2024年轉(zhuǎn)為錄得人民幣0.70億元的凈利潤,極飛科技2025年前6個月利潤為1.3億元,同比增長49.1%。
多家明星股東隱身其后
據(jù)了解,2007年,極飛科技的創(chuàng)始人彭斌聚集了一群充滿熱情的科技愛好者成立XAircraft團(tuán)隊(duì),為公司最終成為民用無人機(jī)和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)奠定基礎(chǔ)。彭斌秉持著通過利用機(jī)械人技術(shù)、人工智能及創(chuàng)新能源科技為農(nóng)業(yè)賦能的宗旨,于2012年4月在中國成立該有限責(zé)任公司,2021年3月,極飛科技根據(jù)中國法律及法規(guī)改制為股份有限公司。
招股書顯示,彭斌,42歲,是極飛科技的創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、董事會主席兼總裁。彭斌2004年7月畢業(yè)于西安電子科技大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位。他曾任職于微軟(中國)有限公司,并于2006年7月獲得微軟最有價值專家殊榮。2007年,彭斌聚集一群充滿熱情的科技愛好者成立XAircraft團(tuán)隊(duì)并開始從事無人機(jī)的研發(fā)及產(chǎn)品創(chuàng)新。自2012年4月起,彭斌擔(dān)任公司執(zhí)行董事、董事長及總裁。
據(jù)介紹,彭斌是中國全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會無人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(SAC/TC435/SC1)委員、中國國家科技部人才推進(jìn)計(jì)劃科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,獲得了包括由中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部頒發(fā)的全國農(nóng)牧漁業(yè)豐收獎一等獎在內(nèi)的諸多農(nóng)業(yè)、無人機(jī)等領(lǐng)域的境內(nèi)外獎項(xiàng)。
在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面,目前,彭斌有權(quán)行使極飛科技已發(fā)行股本總額42.97%所附的投票權(quán),一是彭斌直接持有極飛科技已發(fā)行股本總額的29.01%;二是廈門極力(由彭斌通過其普通合伙人身份控制)直接持有極飛科技已發(fā)行股本總額的13.95%所附的投票權(quán)。
而除了彭斌等人外,經(jīng)過數(shù)輪融資,極飛科技背后還隱藏著眾多明星機(jī)構(gòu)。比如SVF(軟銀)持股12.86%,是最大的外部股東;還包括李開復(fù)旗下的創(chuàng)新工場,與百度相關(guān)的佰山投資,廣州國資旗下的廣州越秀,高瓴旗下的珠海納恒等等。
此外,招股書顯示,極飛科技本次的募資將主要用于研發(fā)農(nóng)業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品,以涵蓋農(nóng)作物管理的各個方面,以及進(jìn)一步擴(kuò)展全球銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。
責(zé)編:岳亞楠
校對:彭其華