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銳新
2025-10-18 08:39
2025北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會10月17日舉行。記者從該場發(fā)布會上獲悉，主題為“協(xié)作共促全球航運可持續(xù)發(fā)展”的2025北外灘國際航運論壇將于10月19日（周日）至21日在上海虹口舉行。
論壇包括開幕式暨國際綠色航運主論壇、“國際海運論壇”和“國際航空論壇”，以及海上交通安全、數(shù)字與智能、司法與仲裁、金融與保險4個分論壇，并同期舉行10余個特色活動。其中，開幕式暨國際綠色航運主論壇將邀請權威國際組織負責人等出席并發(fā)言，并發(fā)布系列重磅成果。今年論壇規(guī)模將達4000人次，嘉賓覆蓋歐洲、美洲、亞洲、大洋洲、非洲等全球50來個國家及地區(qū)。
今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，“十四五”以來，上海國際航運中心由“基本建成”進入“全面建成”新階段，上海國際航運中心綜合實力穩(wěn)居全球前三。從全國來看，我國海運連接度已連續(xù)19年保持世界第一，2024年國際海運量占全球海運量的31.3%，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一。
陳雨康/攝
計劃發(fā)布50余項最新行業(yè)成果
記者了解到，本屆論壇計劃發(fā)布50余項最新行業(yè)成果，創(chuàng)歷屆之最，涵蓋綠色航運、航網(wǎng)布局、技術標準、服務創(chuàng)新、國際合作等。此外，行業(yè)大咖凸顯國際化，境內外部長、市長等政府高級官員、全球海運航空領域最具代表性的國際組織和機構主要負責人、全球領軍企業(yè)主要負責人以及知名學者專家確認出席，開幕式暨主論壇境外演講嘉賓比例達三分之二。
作為國際航運領域的重要觀點交流平臺，四年來，北外灘國際航運論壇共匯聚國內國際600余位重要演講嘉賓智慧，權威發(fā)布近百項重磅成果，有力推動我國更好融入全球航運事務治理。
上海市交通委員會主任于福林表示，一方面，論壇為全球航運綠色智慧轉型貢獻上海方案，務實推進全球首條跨太平洋綠色航運走廊建設，發(fā)布中國首個四型機場綠色性能評價標準，向全球展示集運MaaS、空運通、機場大腦等航運數(shù)字創(chuàng)新平臺；另一方面，論壇推動國際海事組織首次與地方政府簽署合作備忘錄，共促航運業(yè)溫室氣體減排；支持中國船東協(xié)會加入國際航運公會，促成國際航運公會在滬成立代表處。
航運服務軟實力持續(xù)提升
上海港集裝箱吞吐量連續(xù)15年排名全球第一、上海機場貨郵吞吐量躍居世界第二、中國船東互保協(xié)會保賠險入會總噸破1億大關……“十四五”以來，上海國際航運中心由“基本建成”進入“全面建成”新階段，?？諛屑~港建設穩(wěn)步推進，航運服務軟實力持續(xù)提升。
于福林表示，上海港集裝箱樞紐地位繼續(xù)夯實?！笆奈濉逼陂g，小洋山北作業(yè)區(qū)開工、羅涇集裝箱港區(qū)一期投產(chǎn)、臨港新城東港區(qū)公用碼頭二期竣工。2024年上海港全年達到5150.6萬標準箱，連續(xù)15年排名全球第一，也成為全球第一個集裝箱吞吐量突破5000萬標準箱的港口。
航空港方面，于福林介紹，隨著浦東國際機場四期擴建、東方樞紐上海東站先后開工，未來將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、機場捷運等交通功能以及站場城開發(fā)于一體的大型綜合交通樞紐。2024年，上海機場定期通航48個國家291個客貨運航點，貨郵吞吐量躍居世界第二。
上海的航運服務軟實力穩(wěn)步提升。例如，在海事仲裁領域，上海率先構建多層次、全鏈條臨時仲裁制度規(guī)則體系，《上海市推進國際商事仲裁中心建設條例》出臺，填補了國內空白。2024年8月全國首例涉外海事臨時仲裁案件在滬裁決。此外，首例上海港“海事調解”對接“海事仲裁”確認案件成功辦結。上海國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會、上海仲裁委員會相繼設立境外分支機構。
在航運金融與保險領域，2023年8月，集運指數(shù)（歐線）期貨上市，成為國內首個國際化航運指數(shù)期貨，目前日均成交額破15億美元，在全球航運衍生品市場中位居前列。
上海市虹口區(qū)副區(qū)長陳帥表示，全球頂尖的50家班輪公司中，有17家在虹口北外灘設立總部或分支機構，船舶運力占全市的比例接近七成，水運周轉量全市占比約80%，上?？诎督^大部分的海運通關業(yè)務在北外灘辦理，凸顯了北外灘在航運功能方面的重要地位。
綠色智慧航運是上海國際航運中心的特色和優(yōu)勢之一。于福林說，綠色航運方面，上海港的LNG加注能力持續(xù)上升，甲醇實現(xiàn)了常態(tài)化加注，上海港已成為全球少數(shù)幾個同時具備LNG和甲醇船到船加注能力的港口之一。洋山港實現(xiàn)了國內首船國產(chǎn)綠色甲醇燃料的接卸、儲存及加注全流程作業(yè)。上海國際航運碳足跡標識協(xié)會成立，為我國首個專注于國際航運可持續(xù)燃料認證體系建設的法定實體。
上港集團副總裁柳長滿表示，截至2025年9月底，上海港LNG加注量共計56萬m3，同比增長72%。綠色甲醇加注量共計7013噸，已經(jīng)進入甲醇加注常態(tài)化運營階段。同時，洋山綠色港區(qū)建設正全面推進，岸電設施實現(xiàn)集裝箱碼頭全覆蓋，截至目前，岸電接電艘次同比增長25%，接電量超過2800萬度。
校對：劉星瑩
