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證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到，航天科工集團(tuán)旗下運(yùn)載火箭總體單位——航天科工火箭技術(shù)有限公司（下稱“航天科工火箭”）的控制權(quán)或?qū)l(fā)生變化。

據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所近日披露的消息，航天科工火箭30.66%股權(quán)自10月9日起進(jìn)入預(yù)披露階段，（預(yù)披露）結(jié)束日期為11月5日。航天科工火箭主要從事固體運(yùn)載火箭、可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭、軌道航天器等的研發(fā)和生產(chǎn)。有資料稱，該公司研制了我國(guó)首型車載機(jī)動(dòng)固體運(yùn)載火箭，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天發(fā)射運(yùn)載工具從液體到固體的拓展。

從企查查來看，航天科工火箭系航天三江集團(tuán)的控股子公司，航天三江集團(tuán)為央企航天科工集團(tuán)全資子公司。

截至目前，航天三江集團(tuán)持有航天科工火箭56.4347%的股權(quán)，其此番擬轉(zhuǎn)讓所持航天科工火箭30.66%的股權(quán)。

據(jù)掛牌信息，在此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，航天科工火箭不得再繼續(xù)使用國(guó)家出資企業(yè)及其子企業(yè)的字號(hào)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和特許經(jīng)營(yíng)權(quán)等無形資產(chǎn)，不得繼續(xù)以國(guó)家出資企業(yè)子企業(yè)名義開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這意味著其控制權(quán)可能會(huì)發(fā)生變化。

航天科工火箭成立于2016年2月，于2017年1月發(fā)射快舟一號(hào)，以“一箭三星”的方式完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)。2017年12月，公司與8家社會(huì)投資機(jī)構(gòu)簽訂A輪增資協(xié)議，募集資金12億元。

2020年4月，有媒體報(bào)道稱，航天科工火箭已經(jīng)初步具備登陸科創(chuàng)板的條件，正在完善公司治理，“公司的IPO應(yīng)該不會(huì)太晚，目前的估值有50億~60億元”。

2022年5月，航天科工火箭入選湖北省2022-2023年度上市后備“金種子”企業(yè)名單。根據(jù)湖北省相關(guān)政策，“金種子”企業(yè)有望在政策扶持、上市服務(wù)等方面受到重點(diǎn)支持。其中包括：“金種子”企業(yè)在上市過程中，享有“綠色通道”服務(wù)，對(duì)企業(yè)在改制、輔導(dǎo)、上市過程中遇到的問題，相關(guān)部門最大限度降低企業(yè)資金和時(shí)間成本，優(yōu)先受理、專人聯(lián)系、限時(shí)辦結(jié)，對(duì)企業(yè)個(gè)性化問題一事一議、一企一策，幫助企業(yè)掃除上市障礙。

2022年6月，航天科工火箭宣布完成B輪融資，募集資金總額為15.855億元。募資主要用于固體運(yùn)載火箭研發(fā)及性能提升、液體動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及發(fā)動(dòng)機(jī)研制、研發(fā)保障條件建設(shè)，助力快舟火箭型譜系列化、商業(yè)發(fā)射常態(tài)化。

2023年12月，嘉興尚道國(guó)豐股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“尚道國(guó)豐”）新進(jìn)成為航天科工火箭股東。企查查顯示，尚道國(guó)豐的投資人中有壺化股份(003002)、金信諾(300252)等上市公司。

此外，東方精工(002611)曾在2024年5月表示，其間接持有航天科工火箭0.4617%的股權(quán)。

財(cái)務(wù)上，航天科工火箭2024年度的營(yíng)業(yè)收入為6380.78萬元，虧損1.8億元；今年前8月，公司的營(yíng)業(yè)收入為6735.65萬元，虧損1.01億元。截至8月末，公司總資產(chǎn)為30.45億元，所有者權(quán)益為25.97億元。

值得一提的是，目前中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正步入快速發(fā)展期。

在業(yè)界，2025年視為中國(guó)商業(yè)航天的“資本元年”。有數(shù)據(jù)顯示，今年年初至9月中旬，商業(yè)航天領(lǐng)域已披露融資事件超120起，融資金額超52億元；2024年商業(yè)航天融資總額突破200億元，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，在科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)、產(chǎn)業(yè)成熟度提升等因素的共振下，頭部企業(yè)正密集沖刺資本市場(chǎng)，中科宇航、藍(lán)箭航天、屹信航天等一批頭部企業(yè)已啟動(dòng)上市輔導(dǎo)。

國(guó)泰海通證券認(rèn)為，2024年我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域投融資金額全球占比大幅提升至24%。民營(yíng)商業(yè)航天力量涌現(xiàn)，從供給端衛(wèi)星載荷、火箭制造到需求端低軌衛(wèi)星組網(wǎng)全面驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)低成本、高可靠、規(guī)模化發(fā)展。

另?yè)?jù)賽迪智庫(kù)，2025年我國(guó)商業(yè)航天總體規(guī)模有望突破2.5萬億元，加速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群。