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廣聯(lián)航空:聚焦“海-陸-空-天”全空間裝備體系布局,海域業(yè)務(wù)是公司重點(diǎn)拓展的新興方向
來源:證券時報網(wǎng)作者:司迪2025-09-03 19:17

廣聯(lián)航空(300900)9月3日披露的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,公司于9月2日舉行路演活動,招商證券、華商基金、君?;鸺皞€人投資者杜達(dá)改參加活動。

廣聯(lián)航空參與了國家批復(fù)的多個大型飛機(jī)研制項目,是C919大型客機(jī)的零部件、成型工裝供應(yīng)商和C929貨艙門等零部件及中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的供應(yīng)商,設(shè)計制造了AG600水陸兩棲飛機(jī)的總裝配生產(chǎn)線,此外還為多種型號軍用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、航天器以及無人機(jī)研制航空航天配套產(chǎn)品。公司以軍工集團(tuán)下屬主機(jī)廠及科研院所為核心依托,構(gòu)建起具有戰(zhàn)略縱深與產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)的立體化產(chǎn)業(yè)布局體系。在空間地域上,在哈爾濱、沈陽、西安、成都等航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)省份設(shè)立綜合性生產(chǎn)基地,通過屬地化運(yùn)營深度嵌入?yún)^(qū)域航空產(chǎn)業(yè)生態(tài),精準(zhǔn)對接當(dāng)?shù)刂鳈C(jī)廠研發(fā)制造需求,形成覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)支點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

2025年上半年,廣聯(lián)航空業(yè)績保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。實現(xiàn)營業(yè)收入5.77億元,同比增長26.64%;歸母凈利潤5584萬元,同比增長36.97%,研發(fā)投入3359萬元,持續(xù)加碼技術(shù)創(chuàng)新。

廣聯(lián)航空表示,公司緊密圍繞國家制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型要求,聚焦“海-陸-空-天”全空間裝備體系布局,以航空工裝、航空航天零部件及無人機(jī)業(yè)務(wù)為雙輪驅(qū)動,推動業(yè)務(wù)向高附加值領(lǐng)域傾斜,同時在海洋領(lǐng)域、商業(yè)航天等新興領(lǐng)域拓展,構(gòu)建多元化發(fā)展格局。

2025年上半年,公司依托在航空航天領(lǐng)域長期沉淀的精密制造技術(shù)、一體化研發(fā)設(shè)計能力及嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局深化與資源整合,聚焦商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),在運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)部件、航天器配套組件等領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品研發(fā),將商業(yè)航天納入戰(zhàn)略發(fā)展核心版圖,已構(gòu)建起覆蓋設(shè)計、生產(chǎn)、檢測的一體化業(yè)務(wù)能力,形成與商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展相適配的服務(wù)體系。未來,公司將持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)優(yōu)勢,優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),積極把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利,力爭實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模與盈利水平的協(xié)同提升。

“海域業(yè)務(wù)是公司2025年重點(diǎn)拓展的新興方向,聚焦無人船、無人潛航器等前沿領(lǐng)域,通過輕量化設(shè)計探索復(fù)合材料在船體結(jié)構(gòu)、上層建筑的創(chuàng)新應(yīng)用,當(dāng)前已形成水面與水下艦艇結(jié)構(gòu)件的研發(fā)制造能力?!睆V聯(lián)航空介紹,公司的核心競爭優(yōu)勢源于“跨領(lǐng)域技術(shù)遷移+全鏈條能力構(gòu)建”的雙重壁壘,通過將航空航天領(lǐng)域積淀的復(fù)合材料技術(shù)、精密制造工藝與系統(tǒng)集成經(jīng)驗,創(chuàng)新性遷移至海洋裝備領(lǐng)域,實現(xiàn)船體結(jié)構(gòu)輕量化與性能躍升,構(gòu)建“工藝設(shè)計-工裝研發(fā)-零件試制-整體裝配-檢測驗證”的全鏈條交付能力,解決傳統(tǒng)金屬船體耐蝕性差、能耗高的痛點(diǎn),快速響應(yīng)客戶定制化需求,縮短產(chǎn)品研發(fā)與交付周期。同時,通過與國內(nèi)船舶領(lǐng)域權(quán)威院校共建聯(lián)合創(chuàng)新中心,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新能力,將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力,進(jìn)而構(gòu)筑市場競爭力。

公司將以“戰(zhàn)略需求為基、市場潛力為翼”拓展場景邊界,重點(diǎn)聚焦復(fù)合材料在船體結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新應(yīng)用,突破輕量化、高耐蝕、抗極端海洋環(huán)境的材料工藝瓶頸,研發(fā)投入將隨業(yè)務(wù)進(jìn)階逐步提升,以持續(xù)的技術(shù)迭代筑牢行業(yè)領(lǐng)先地位,助力國家海洋裝備向高端化、智能化升級。

責(zé)任編輯: 孫憲超
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