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TDI行業(yè)再起波瀾:日本巨頭因事故減產(chǎn),萬(wàn)華化學(xué)一項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:黃翔2025-07-29 21:29

7月29日,萬(wàn)華化學(xué)(600309)發(fā)布公告,公司福建工業(yè)園80萬(wàn)噸/年MDI裝置、36萬(wàn)噸/年TDI裝置、40萬(wàn)噸/年P(guān)VC裝置及相關(guān)配套裝置停產(chǎn)檢修已經(jīng)結(jié)束,恢復(fù)正常生產(chǎn)。

近期,行業(yè)龍頭接連遭遇不可抗力事件,使得全球TDI供應(yīng)格局生變,備受市場(chǎng)關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道,7月27日,三井化學(xué)株式會(huì)社位于日本大牟田工廠發(fā)生氯氣泄漏事故,裝置緊急停車。7月28日三井化學(xué)株式會(huì)社發(fā)布關(guān)于日本大牟田工廠氯氣泄漏事件的致歉說(shuō)明。據(jù)悉,三井化學(xué)大牟田工廠原本擁有12萬(wàn)噸/年TDI裝置,但在事故發(fā)生前剛剛完成檢修并將產(chǎn)能降低至5萬(wàn)噸/年,目前該裝置為三井化學(xué)TDI的唯一生產(chǎn)基地。

據(jù)了解,自2023年日本東曹TDI裝置關(guān)停后,日本地區(qū)唯一仍在運(yùn)營(yíng)的TDI生產(chǎn)商僅剩三井化學(xué)。此前日本已因東曹退出TDI市場(chǎng)而高度依賴中國(guó)、韓國(guó)貨源。三井化學(xué)事故后,日本TDI產(chǎn)能繼續(xù)大降,供應(yīng)缺口擴(kuò)大,或?qū)?00%依賴進(jìn)口。

而在早前的7月16日,德國(guó)化工巨頭科思創(chuàng)宣布,德國(guó)多爾馬根化工園區(qū)TDI等產(chǎn)品因火災(zāi)導(dǎo)致電力供應(yīng)和控制系統(tǒng)故障等因素遭遇不可抗力,導(dǎo)致年產(chǎn)30萬(wàn)噸的TDI裝置也受到影響。

該事故成為點(diǎn)燃全球TDI市場(chǎng)的導(dǎo)火索,近期該產(chǎn)品價(jià)格連日走高。生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至7月22日,中國(guó)華東地區(qū)TDI現(xiàn)貨均價(jià)報(bào)15333元/噸,較月初上漲30.68%。

近年來(lái),隨著全球TDI產(chǎn)能不斷增加,海外主要生產(chǎn)企業(yè)紛紛選擇減產(chǎn)或停產(chǎn),TDI產(chǎn)能進(jìn)一步向亞洲地區(qū)集中。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,萬(wàn)華化學(xué)在2024年財(cái)報(bào)中披露,截至2024年年末,公司擁有TDI產(chǎn)能111萬(wàn)噸/年,是全球最大的TDI供應(yīng)商。同時(shí),萬(wàn)華福建第二套 33萬(wàn)噸/年TDI項(xiàng)目于2025年5月份建成投產(chǎn),屆時(shí)萬(wàn)華TDI總產(chǎn)能將達(dá)到144萬(wàn)噸/年。

此外,萬(wàn)華化學(xué)間接持股企業(yè)巨力化學(xué)具備20萬(wàn)噸/年的TDI產(chǎn)能;科思創(chuàng)位于上海的工廠具備31萬(wàn)噸/年的TDI產(chǎn)能;巴斯夫位于上海的工廠具備16萬(wàn)噸/年的TDI產(chǎn)能。滄州大化和甘肅銀光分別具備超過(guò)10萬(wàn)噸/年的TDI產(chǎn)能規(guī)模。

海外TDI的缺口,拉動(dòng)了我國(guó)TDI出口快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,中國(guó)TDI出口量達(dá)5.16萬(wàn)噸,創(chuàng)單月歷史新高,同比增長(zhǎng)98.45%;2025年6月出口TDI 4.8萬(wàn)噸,與去年同期相比增加81.62%。

近期,A股相關(guān)板塊中,相關(guān)個(gè)股均有所表現(xiàn),自7月16日以來(lái),滄州大化股價(jià)累計(jì)上漲約24%,萬(wàn)華化學(xué)上漲13%,華魯恒升上漲14%。

生意社研報(bào)認(rèn)為,在國(guó)內(nèi)TDI產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)、歐美地區(qū)產(chǎn)能萎縮和關(guān)稅政策的刺激下,TDI出口市場(chǎng)訂單激增。

責(zé)任編輯: 王小偉
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