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自動(dòng)駕駛大消息。

以“智能時(shí)代 同球共濟(jì)”為主題的2025世界人工智能大會(huì)7月26日在上海開幕，“模數(shù)引領(lǐng)，智行未來”AI賦能自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇同期舉辦。論壇舉行了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放儀式。此次發(fā)放的運(yùn)營(yíng)牌照覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài)，共四款車型。

其中，上汽智己汽車（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。

小馬智行也獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照。

此外，文遠(yuǎn)知行攜手奇瑞汽車、錦江出租，成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動(dòng)駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士表示，新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照的正式落地，標(biāo)志著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)邁入常態(tài)化、規(guī)?；码A段。這將進(jìn)一步推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，我國(guó)在全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化競(jìng)賽中又邁出了積極一步。

上海發(fā)布新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照

記者從上汽集團(tuán)獲悉，此次獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照的上汽智己汽車，將聯(lián)合享道出行與賽可智能，啟動(dòng)上海國(guó)際旅游度假區(qū)至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的L4級(jí)Robotaxi專線試運(yùn)行，近期將向公眾開放——這將是全國(guó)首個(gè)圍繞頂級(jí)文旅應(yīng)用場(chǎng)景、實(shí)現(xiàn)高快速路直通機(jī)場(chǎng)樞紐的L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)項(xiàng)目。

目前上汽智己Robotaxi累計(jì)訂單超過30余萬單、自動(dòng)駕駛行程高達(dá)數(shù)百萬公里。

上汽友道智途獲頒新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照，將開啟國(guó)內(nèi)商用載貨領(lǐng)域L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)的先河，意味著全國(guó)第一批基于法規(guī)的主駕無人的智能重卡即將商業(yè)化上路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽友道智途利用行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研智駕技術(shù)，聚焦港口、礦區(qū)、園區(qū)、干線等商業(yè)化價(jià)值的特定場(chǎng)景，截至目前洋山港智能重卡商業(yè)運(yùn)營(yíng)集裝箱量已突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

小馬智行獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照，這一里程碑標(biāo)志著小馬智行在全國(guó)四大一線城市（北京、上海、廣州、深圳）構(gòu)建了全國(guó)最具示范效應(yīng)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化網(wǎng)絡(luò)。

記者從小馬智行獲悉，作為首批獲準(zhǔn)企業(yè)，小馬智行將聯(lián)合上海錦江集團(tuán)旗下錦江出租，以上海浦東新區(qū)金橋和花木核心區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn)，逐步向公眾開放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。隨著浦東新區(qū)第三批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的開放，上海市累計(jì)開放測(cè)試道路里程已突破2700公里，覆蓋包括部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。

此外，文遠(yuǎn)知行此次攜手奇瑞汽車、錦江出租，成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動(dòng)駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。這也標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行Robotaxi正式打開全球第10城。

據(jù)了解，文遠(yuǎn)知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)與商業(yè)落地上始終走在行業(yè)前列，率先實(shí)現(xiàn)了3國(guó)9城的Robotaxi運(yùn)營(yíng)或測(cè)試，版圖已覆蓋北京、廣州、南京、蘇州、鄂爾多斯、阿布扎比、迪拜、利雅得、蘇黎世等全球多座城市，安全運(yùn)營(yíng)天數(shù)超2000天。

上海：2027年基本建成全球領(lǐng)先高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)

論壇期間，《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布，總體目標(biāo)為2027年基本建成全球領(lǐng)先高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

在應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)?；矫妫剿鲃?chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式培育公共服務(wù)平臺(tái)，在出租、重卡、公交等場(chǎng)景規(guī)?；瘧?yīng)用L4級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)600萬次載客人數(shù)及80萬次集裝箱運(yùn)輸量。

在創(chuàng)新要素體系化方面，建成數(shù)字孿生訓(xùn)練場(chǎng)等一批公共服務(wù)平臺(tái)；開放區(qū)域達(dá)2千平方公里，道路超5千公里；實(shí)現(xiàn)樞紐、科技園區(qū)及景區(qū)的跨域聯(lián)通互通。

在產(chǎn)業(yè)能級(jí)高端化方面，培育具有行業(yè)領(lǐng)先水平自動(dòng)駕駛大模型能力，L2級(jí)及L3級(jí)車型占汽車生產(chǎn)比例超90%，L4級(jí)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；構(gòu)建涵蓋整車、零部件、數(shù)據(jù)、地圖、安全、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任湯文侃表示，2024年上海汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值達(dá)7035億元，新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量達(dá)到164.5萬輛，穩(wěn)居全球城市首位。目前已集聚9家整車企業(yè)、600余家零部件企業(yè)，匯聚超過15萬名高端人才，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁。為加快建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，上海將推動(dòng)500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運(yùn)行，年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)超過1000萬個(gè)clips，并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

責(zé)編：李丹

校對(duì)：蘇煥文