宣布“雙11”期間聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代推出新車后,京東汽車再透露兩個(gè)重要合作。
10月15日,京東集團(tuán)分別與寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略簽約。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,與寧德時(shí)代的合作方面,雙方將聚焦拓展新能源汽車補(bǔ)能生態(tài)、共建電池后市場(chǎng)渠道網(wǎng)絡(luò),聯(lián)合推進(jìn)電池消費(fèi)市場(chǎng)全渠道服務(wù),同時(shí)依托“京東養(yǎng)車”全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展電池后市場(chǎng)業(yè)務(wù)合作。
此外,京東還將建立寧德時(shí)代巧克力換電官方直銷渠道,共同推廣車電分離用車模式和巧克力換電整車銷售。
而與長(zhǎng)安汽車的合作,雙方將重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)安汽車的乘用車、摩托車、車輛生態(tài)產(chǎn)品及維修零配件的全渠道營(yíng)銷,協(xié)助長(zhǎng)安構(gòu)建完善的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。
同步引發(fā)市場(chǎng)熱議的是,10月16日,京東在招聘平臺(tái)發(fā)布的多個(gè)汽車相關(guān)崗位招聘曝光,其中,汽車零售事業(yè)部算法崗、汽車行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪均過(guò)百萬(wàn)。
值得一提的是,京東整車業(yè)務(wù)從2018年開(kāi)始布局。2024年,京東汽車宣布加碼布局汽車整車選購(gòu)業(yè)務(wù),包括線上、線下汽車銷售,以及聚焦新能源汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù),提升合作車企、廠商數(shù)量等。
通過(guò)與寧德時(shí)代、頭部車企的頻頻合作,京東聯(lián)合多方構(gòu)想的“一站式配齊汽車消費(fèi)模式”初露端倪。
京東將上線寧德時(shí)代巧克力 換電官方直銷渠道
10月14日,京東宣布將聯(lián)合寧德時(shí)代旗下時(shí)代電服和廣汽集團(tuán)共同推出一款新車,并打造一站式配齊的汽車消費(fèi)新模式。根據(jù)規(guī)劃,該款新車將在10月底陸續(xù)開(kāi)啟內(nèi)測(cè)版、大眾版試駕活動(dòng),并于11月9日正式發(fā)布且在京東獨(dú)家銷售。
寧德時(shí)代工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,三方推出的這款車為換電車型。隨后有消息稱,這款新車根據(jù)披露的定位和車輛配置,預(yù)估定價(jià)在10萬(wàn)元~12萬(wàn)元。在車型方面,有望采取“巧克力換電”模式,預(yù)計(jì)為廣汽埃安換電車型。
記者注意到,今年4月,寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,廣汽集團(tuán)旗下AION UT、AION RT、第二代AION V與一款即將上市的A級(jí)SUV將全面推出巧克力換電車型。今年8月,時(shí)代電服與廣汽埃安完成戰(zhàn)略合作簽約且首批車輛正式交付。雙方正式簽署首批3000輛“埃安 S炫”巧克力換電版戰(zhàn)略合作協(xié)議,并同步完成了500輛新車的鑰匙交付。
京東表示,雙方將依托“京東養(yǎng)車”全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展電池后市場(chǎng)業(yè)務(wù)合作。此外,還將建立寧德時(shí)代巧克力換電官方直銷渠道,共同推廣車電分離用車模式和巧克力換電整車銷售。
值得一提的是,除廣汽集團(tuán)外,寧德時(shí)代還宣布與一汽、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞共同發(fā)布多款巧克力換電新車型。五大車企總計(jì)將發(fā)布10款換電新車型,覆蓋行政商務(wù)、家庭出行、年輕化代步等多元場(chǎng)景。
其中,長(zhǎng)安汽車推出十萬(wàn)元內(nèi)通勤轎車啟源A05、中大型數(shù)智轎車啟源A07和深藍(lán)SL03運(yùn)動(dòng)轎跑。
合作將推進(jìn)長(zhǎng)安乘用車等 的全渠道營(yíng)銷
按照京東與長(zhǎng)安的合作,雙方將推進(jìn)長(zhǎng)安的乘用車、摩托車、車輛生態(tài)產(chǎn)品及維修零配件的全渠道營(yíng)銷,助力長(zhǎng)安營(yíng)銷管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,協(xié)助長(zhǎng)安構(gòu)建完善的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
實(shí)際上,這并非京東與長(zhǎng)安的首次合作。今年6月,京東智能客服協(xié)同長(zhǎng)安汽車打造的AI智能客服“智能小安”正式上線。以這套方案為基礎(chǔ),長(zhǎng)安旗下啟源、凱程、引力、阿維塔、深藍(lán)等品牌,都逐步推出品牌專屬的智能客服。
10月14日,阿維塔科技與京東零售簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞汽車全渠道營(yíng)銷、售后服務(wù)、采購(gòu)供應(yīng)鏈及海外業(yè)務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。比如,在全渠道營(yíng)銷方面,雙方將整合線上品牌官方旗艦店、京東Mall等資源,推進(jìn)車輛、周邊產(chǎn)品及維修零配件的全渠道推廣與銷售,助力品牌提升關(guān)注度與用戶轉(zhuǎn)化。
多次合作后,京東與長(zhǎng)安的合作領(lǐng)域從售后服務(wù)擴(kuò)大至全渠道營(yíng)銷。關(guān)于此次京東與長(zhǎng)安合作更具體的方向,一位長(zhǎng)安的相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露:“主要是在物流方面的合作?!?/p>
自從升級(jí)為獨(dú)立央企以來(lái),長(zhǎng)安跨界合作的頻率變高。在京東之前,長(zhǎng)安與海爾集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將加速落實(shí)在新能源、供應(yīng)鏈、大健康、全球創(chuàng)牌等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展全面而深入的戰(zhàn)略合作。
長(zhǎng)安黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮曾在接受記者采訪時(shí)表示:“長(zhǎng)安成立后,已經(jīng)有眾多企業(yè)要和我們?cè)谡腺Y源、全球化等方面進(jìn)行合作?!?/p>
多次跨界合作背后,傳統(tǒng)車企已不再是單純制造交通工具,而是加速向“出行產(chǎn)品+出行服務(wù)+生態(tài)服務(wù)”的平臺(tái)型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。朱華榮也認(rèn)為,未來(lái)汽車將是可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人。他的這一判斷也揭示了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心邏輯——硬件只是入口,生態(tài)才是未來(lái)。
京東汽車不止“賣車”?
京東整車業(yè)務(wù)從2018年開(kāi)始布局,2022年“京車會(huì)”升級(jí)為“京東養(yǎng)車”。到了2023年,京東零售整合整車、車品、二輪及養(yǎng)車全渠道等業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì),成立新的汽車事業(yè)部。
2024年,京東汽車開(kāi)始頻繁與車企合作。1月,與嵐圖汽車推出“嵐京計(jì)劃”,構(gòu)建全線上用戶體驗(yàn)銷售平臺(tái)。3月,京東集團(tuán)與比亞迪在乘用車全渠道營(yíng)銷與售后服務(wù)體系、商用車全場(chǎng)景合作等方面攜手。
當(dāng)時(shí),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾獨(dú)家獲悉,京東汽車三大業(yè)務(wù)板塊將全面升級(jí)。一是加碼布局汽車整車選購(gòu)業(yè)務(wù),包括線上、線下的汽車銷售;二是加碼汽車零配件等車品銷售;三是加碼汽車養(yǎng)護(hù),即汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
當(dāng)時(shí)京東汽車方面還對(duì)記者表示,將著重聚焦新能源汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù),包括修車、保養(yǎng)、洗車美容在內(nèi)的養(yǎng)車服務(wù),同時(shí)增設(shè)升級(jí)電池相關(guān)維修保養(yǎng)等服務(wù)。
作為線下配套布局,京東還在沈陽(yáng)、石家莊、東莞、武漢、寧波、天津等地開(kāi)設(shè)了京東汽車新能源體驗(yàn)中心,主要開(kāi)展汽車展示、試駕和零售等服務(wù)。
此外,天眼查顯示,北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司還申請(qǐng)多枚“京東汽車”“Joyrobotaxi”等商標(biāo),覆蓋運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、廣告銷售等核心領(lǐng)域。
這都曾被外界視為京東全面進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。不過(guò),針對(duì)近期與廣汽、寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布的新車,接近京東的知情人士向記者透露:“京東主要提供用戶消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷售,不直接涉及制造環(huán)節(jié)?!?/p>
從合作的模式上看,京東負(fù)責(zé)用戶洞察、買(mǎi)車與養(yǎng)車等方面的資源,廣汽提供整車制造能力,寧德時(shí)代貢獻(xiàn)電池技術(shù)及換電生態(tài),最終整合打造一站式配齊的汽車消費(fèi)模式。
整體來(lái)看,京東在汽車業(yè)務(wù)的布局,還是圍繞京東養(yǎng)車門(mén)店等京東在車后市場(chǎng)的線下布局以及京東電商主站等線上渠道,做更多汽車業(yè)務(wù)的延伸。
此外,記者從脈脈了解到,目前,京東在脈脈上發(fā)布的汽車相關(guān)崗位多為各類采銷、營(yíng)銷經(jīng)理、門(mén)店招商、行業(yè)銷售、零售事業(yè)部算法等崗位。
其中汽車零售事業(yè)部算法崗年薪可達(dá)123萬(wàn)元(35k~65k×19薪),汽車后市場(chǎng)商品總監(jiān)崗位年薪可達(dá)114萬(wàn)(30k-60k·19薪),汽車行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人年薪可達(dá)112萬(wàn)(45k-70k·16薪)。從崗位要求來(lái)看,“營(yíng)銷經(jīng)理”對(duì)有汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的候選人優(yōu)先錄??;“汽車行業(yè)采銷負(fù)責(zé)人”需要具備5~10年相關(guān)經(jīng)驗(yàn),熟悉汽車零部件采購(gòu)流程及供應(yīng)鏈管理。
此前,京東已與比亞迪、東風(fēng)、一汽等頭部車企展開(kāi)過(guò)深度合作。不難看出,隨著自身業(yè)務(wù)規(guī)模的提升,京東正加碼補(bǔ)充算法、營(yíng)銷、采銷、供應(yīng)鏈管理等人才。
截至10月16日發(fā)稿,京東集團(tuán)(9618.HK)股價(jià)跌0.54%,A股寧德時(shí)代(300750.SZ)股價(jià)跌0.22%,H股寧德時(shí)代(3750.HK)股價(jià)跌1.85%,長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)股價(jià)上漲3.82%。