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億航智能發(fā)布長航程eVTOL:航程超200公里,開拓中長途場景
來源:證券時報網(wǎng)作者:張一帆2025-10-13 21:22

10月13日,億航智能(Nasdaq:EH)正式發(fā)布新一代長航程電動垂直起降(eVTOL)航空器VT35。航程超200公里,定價650萬元,億航智能期望通過VT35與EH216-S互相協(xié)同,實(shí)現(xiàn)從“低空中短途”到“低空中長途”的生態(tài)閉環(huán)。

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瞄準(zhǔn)中長途交通

滿載航程超200公里,經(jīng)濟(jì)巡航速度超216公里/小時,最大續(xù)航時間超60分鐘,無人駕駛,有效載荷超200公斤——對應(yīng)兩個乘客和日常行李。VT35的一系列參數(shù),鮮明地揭示了億航智能向跨城市、跨海域、跨山區(qū)等中長途交通出行場景進(jìn)行開拓的戰(zhàn)略目標(biāo)。

在億航智能首席運(yùn)營官王釗看來,擁有以上參數(shù)的VT35將有效補(bǔ)充當(dāng)下中短途出行方式,解決民航60—150公里距離的盲區(qū)。“我們在長三角、珠三角、京津冀等核心城市群或?yàn)硡^(qū)、群島地區(qū)布局打造‘空中交通一小時’生活圈,將擁有更加高效快捷、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便利的解決方案?!蓖踽摫硎?。

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會上同步公開售價,VT35標(biāo)準(zhǔn)版在中國市場的官方指導(dǎo)價為650萬元。王釗笑著表示,“這個價格競爭力極強(qiáng),億航也有盈利空間?!?/p>

雙機(jī)協(xié)同

一直以來,億航智能因擁有目前唯一一款已經(jīng)通過完整適航認(rèn)證的載人eVTOL型號——EH216-S而受行業(yè)矚目。EH216-S采用多旋翼技術(shù)路線,續(xù)航時間25分鐘,最大航程30公里,應(yīng)用場景主要集中在空中觀光領(lǐng)域。VT35的推出,意味著億航智能有望實(shí)現(xiàn)從低空中短途到低空中長途的生態(tài)閉環(huán)。

除了擴(kuò)張商業(yè)應(yīng)用場景,在本次發(fā)布會上,億航智能方面著重強(qiáng)調(diào)了VT35與EH216-S在各方面的協(xié)同能力。

在研發(fā)層面,億航智能既往通過EH216-S的開發(fā)應(yīng)用在無人駕駛領(lǐng)域的積累、全備份架構(gòu)設(shè)計以及集群管理能力都幫助了VT35的研發(fā)。同時,億航智能現(xiàn)有工廠的部分設(shè)備進(jìn)行替換后就可以生產(chǎn)VT35,幫助VT35的成本降到最低。

在運(yùn)營層面,與現(xiàn)有的一些長航程eVTOL不同,VT35尺寸、重量明顯偏小——最大起飛重量不足一噸,整機(jī)長度約8米,高度約3米,翼展約8米。這不僅意味著VT35可以適配絕大部分城市內(nèi)的起降場地,同時也能夠復(fù)用EH216-S的起降場,在現(xiàn)有的起降點(diǎn)與運(yùn)營站點(diǎn)直接部署,提升基礎(chǔ)設(shè)施的利用率,為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化降本提供支撐。

推進(jìn)適航審定、商業(yè)化

發(fā)布會上透露,后續(xù)億航智能一方面將基于VT35推出傾轉(zhuǎn)旋翼版本,以拓展多元應(yīng)用場景;另一方面將全力推動適航審定工作開展。

王釗介紹,今年3月中國民航局已受理億航智能遞交的VT35無人駕駛載人航空器的型號合格證(TC)申請,目前該項(xiàng)目正按計劃開展各項(xiàng)內(nèi)部測試與試驗(yàn)飛行?!癊H216-S無人駕駛載人航空器的適航認(rèn)證路徑與成功經(jīng)驗(yàn),將為VT35審定工作提供重要參考,助力審查進(jìn)程高效推進(jìn)?!蓖踽摫硎?。

發(fā)布會現(xiàn)場,億航智能與文成縣浙江之翼無人機(jī)科技有限公司、海南福馬通用航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司等進(jìn)行合作簽約,未來各方將圍繞VT35的采購?fù)茝V、運(yùn)營發(fā)展等環(huán)節(jié)開展緊密合作,攜手推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此外,今年8月,億航智能與合肥市政府簽署投資合作協(xié)議,將VT35系列產(chǎn)品總部落戶合肥,共同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)建設(shè)。合肥市已于9月發(fā)布了《合肥市低空經(jīng)濟(jì)場景發(fā)展白皮書》,目前合肥市政府平臺公司已經(jīng)采購VT35長航程無人駕駛載人航空器。

“VT35新一代長航程無人駕駛載人航空器將與面向城市內(nèi)空中交通場景的EH216-S相互配合,共同構(gòu)建一個全方位、多層次的‘中短途+中長途’智能低空立體交通生態(tài),推動先進(jìn)空中交通安全、有序發(fā)展?!眱|航智能董事長兼首席執(zhí)行官胡華智表示。

責(zé)任編輯: 孫憲超
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