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小米汽車科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車。

據(jù)市場監(jiān)管總局消息，日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，共計(jì)116887輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對(duì)極端特殊場景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足，若駕駛員不及時(shí)干預(yù)可能會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

公開資料顯示，小米SU7于2024年4月上市交付，是小米汽車推出的首款車型。7月初，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾透露小米SU7累計(jì)交付量已接近30萬輛。

今年7月，小米SUV車型YU7正式上市交付。據(jù)小米汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月、8月，小米汽車已連續(xù)兩個(gè)月交付量突破3萬輛。

今日，小米集團(tuán)（01810.HK）股價(jià)小幅高開后迅速跳水走低，一度跌超2%，截至發(fā)稿，仍有約1.1%的跌幅。

校對(duì)：冉燕青