9月11日晚間,*ST松發(fā)(603268)再度宣布獲得金額約3億至5億美元的重大合同,自公司重組轉(zhuǎn)型造船行業(yè)后,公司訂單連連。
當(dāng)日披露的公告顯示,*ST松發(fā)下屬公司恒力造船(大連)有限公司(簡(jiǎn)稱“恒力造船”)于近日簽署生效4艘6000TEU集裝箱船建造合同,合同金額合計(jì)約3億至5億美元。簽約對(duì)方為Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.旗下單船公司,預(yù)計(jì)2027年下半年至2028年相繼交付。
6000TEU集裝箱船是國(guó)際主流中型集裝箱運(yùn)輸船型,具備裝載量大、航速穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)效率高等特點(diǎn),可適配全球主要港口的裝卸設(shè)備,能滿足跨洋干線及區(qū)域支線的多樣化運(yùn)輸需求,也可滿足當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)規(guī)?;?、低碳化運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
*ST松發(fā)表示,上述船舶建造合同的正常履行,預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響,有利于提高公司中長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,進(jìn)一步鞏固公司在全球船舶制造市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在今年5月,*ST松發(fā)完成并購(gòu)恒力重工100%股權(quán)的重大資產(chǎn)重組后,公司業(yè)務(wù)由陶瓷制造業(yè)務(wù)變更為船舶及高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在此之后,公司連續(xù)披露重大訂單。
同在本月*ST松發(fā)宣布獲得2艘30.6萬(wàn)噸超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)訂單,合同金額合計(jì)約2-3億美元,預(yù)計(jì)在2026年下半年相繼交付。在7月,*ST松發(fā)宣布獲得2艘15.7萬(wàn)載重噸LNG雙燃料原油船訂單,預(yù)計(jì)在2028年上半年相繼交付。
*ST松發(fā)在近期披露的半年報(bào)介紹,目前公司手持訂單量和新簽訂單數(shù)量均位居全球大型遠(yuǎn)洋船舶制造商前列,生產(chǎn)排期已安排至2029年;據(jù)悉,公司手持訂單覆蓋散貨船、集裝箱船、油船等多種船型,實(shí)現(xiàn)“集、散、油”全面發(fā)展。
同時(shí),在上半年*ST松發(fā)通過(guò)與法國(guó)工程公司GTT公司簽署大型LNG船薄膜維護(hù)系統(tǒng)專利合作協(xié)議,成為國(guó)內(nèi)第二家獲此資質(zhì)、具備大型LNG船建造能力的民營(yíng)船企。
“本次重組完成后,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)生重大變化,盈利能力實(shí)現(xiàn)根本性改善?!?ST松發(fā)方面在新近披露的“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動(dòng)方案中表示。公司預(yù)期,上市公司平臺(tái)將進(jìn)一步提高恒力重工高端化、智能化、綠色化船舶制造能力,積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力,隨著募投項(xiàng)目的全面投產(chǎn)以及訂單船型結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,公司盈利能力將大幅提升。