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據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車產(chǎn)銷分別完成281.5萬(wàn)輛和285.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)8.7%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)13%和16.4%。

國(guó)海證券認(rèn)為，2024年以舊換新政策催化下乘用車銷量表現(xiàn)超預(yù)期，2025年以舊換新政策延續(xù)，對(duì)汽車消費(fèi)向上形成支撐，看好汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)。建議關(guān)注：1.自主崛起新階段，自主崛起大周期維度進(jìn)入高端化發(fā)展的戰(zhàn)略進(jìn)攻時(shí)刻，具有30萬(wàn)元以上優(yōu)質(zhì)供給的車企有望明顯受益；2.高階智駕“平價(jià)化”有望大幅提升高階智駕滲透率，領(lǐng)先整車和相關(guān)零部件受益；3.出口環(huán)境較為復(fù)雜，看好自身經(jīng)營(yíng)周期向上的優(yōu)質(zhì)零部件公司；4.商用車方面，重卡內(nèi)需三年低位運(yùn)行，2025年有望恢復(fù)；客車領(lǐng)域內(nèi)需出口有望繼續(xù)向上。

方正證券認(rèn)為，強(qiáng)勢(shì)車企新品周期密集開(kāi)啟，細(xì)分市場(chǎng)格局有望加速重構(gòu)；“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)與行業(yè)自律雙輪驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化；行業(yè)自律強(qiáng)化疊加政策引導(dǎo)，汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。