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臧曉松
2025-07-03 11:14
7月2日晚，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在線上直播，回應(yīng)了小米YU7大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑以及被友商“截胡”等熱點話題。
小米YU7自6月26日晚間發(fā)布后，市場反響強烈。該車開售3分鐘大定超20萬輛，開售18個小時鎖單超24萬輛。對于小米YU7上線即爆單的情況，雷軍在直播中表示，“看到（三分鐘）大定數(shù)據(jù)的第一時間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。”
他同時回應(yīng)了關(guān)于YU7大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑：“當(dāng)時發(fā)布了大定數(shù)據(jù)后，我們受到了大量的質(zhì)疑，有人說是可退的。所謂的‘猶豫期’看上去有點故弄玄虛，其實是所有車廠都在采用的方式。因此，我們大定量的統(tǒng)計口徑和所有車企都是一樣的?！彼€補充表示，小米SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%。
雷軍還補充說：“在發(fā)布大定量后，我們索性就發(fā)布了鎖單量的數(shù)據(jù)。結(jié)果還是有很多人質(zhì)疑，說SU7是可以轉(zhuǎn)單的。在這里我告訴大家，小米SU7、SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)不足YU7總訂單數(shù)的15%。”
對于為什么沒有公布24小時鎖單數(shù)字，雷軍回應(yīng)稱，“18小時不可撤銷鎖單就達到了24萬單，到了24小時我說我們就不公布了，省得各種討論質(zhì)疑，完全沒必要。”
小米YU7發(fā)布后，多家車企開始“截胡”小米YU7訂單。談及部分車企針對小米YU7使出“攔截話術(shù)”這類新競爭手段時，雷軍表示，有些友商專門為攔截用戶買小米YU7，培訓(xùn)自家銷售。他認真研究后認為，友商的部分話術(shù)內(nèi)容并不準(zhǔn)確，甚至帶詆毀歪曲，直言“大可不必”。雷軍強調(diào)，產(chǎn)品各有優(yōu)點，友商若自信，講好自身優(yōu)勢就行。
此外，雷軍表示，當(dāng)前YU7的鎖單數(shù)量超出想象，希望大家可以稍微多一點點耐心?！叭绻蠹壹敝密?，我覺得國產(chǎn)新能源車都還不錯，比如明天將發(fā)布的小鵬G7、月底將發(fā)布的理想i8，當(dāng)然，Model Y也不錯。”
雷軍還在直播中還透露了小米YU7的用戶畫像。雷軍稱，小米YU7車主的平均年齡約為33歲，比小米SU7用戶大三歲；女性車主的比例為30%，比小米SU7的首銷期大概高出4.5%。同時，小米YU7車主中，蘋果iPhone的用戶占到了52.4%，比小米SU7高出4.4%。
談及小米汽車未來可能的出海問題，雷軍表示，小米汽車目前國內(nèi)排隊的人實在太多，所以這兩年先優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決以后，大概2027年才會考慮出口。
