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“Robotaxi獨(dú)角獸”小馬智行、文遠(yuǎn)知行回港上市備案雙雙獲批。

10月14日證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站顯示，Pony AI Inc.（小馬智行）獲得境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過1.02億股普通股，并在香港聯(lián)合交易所上市。小馬智行已于2024年11月在納斯達(dá)克上市。

同日公告顯示，WeRide Inc.（文遠(yuǎn)知行）也取得了境外發(fā)行上市備案通知書，擬發(fā)行不超過1.02億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。公開資料顯示，文遠(yuǎn)知行已于2024年10月在納斯達(dá)克上市。

官網(wǎng)顯示，文遠(yuǎn)知行成立于2017年，是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司，在全球11個(gè)國(guó)家30個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)天數(shù)超2200天，是全球唯一旗下產(chǎn)品同時(shí)擁有7個(gè)國(guó)家自動(dòng)駕駛牌照的科技公司。

文遠(yuǎn)知行致力于開發(fā)安全可靠的無人駕駛技術(shù)，應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)，已進(jìn)入自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段，形成自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛小巴（Robobus）、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車（Robovan）、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、組合輔助駕駛等五大產(chǎn)品矩陣，提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)、智能環(huán)衛(wèi)、組合輔助駕駛解決方案等多種服務(wù)。

官網(wǎng)顯示，小馬智行于2016年成立，致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)未來交通方式的徹底變革。小馬智行三大業(yè)務(wù)包括Robotaxi、Robotruck、授權(quán)和應(yīng)用。

Robotaxi方面，小馬智行至2025年8月中旬已鋪設(shè)超500臺(tái)車輛，在中國(guó)北上廣深四個(gè)一線城市提供Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并在美國(guó)、盧森堡、阿聯(lián)酋、韓國(guó)、沙特阿拉伯、新加坡、卡塔爾等7個(gè)國(guó)家拓展業(yè)務(wù)，海外多地開展測(cè)試。Robotruck方面，截至4月10日，小馬智行已部署190多輛自動(dòng)駕駛卡車；截至7月初，小馬智行的自動(dòng)駕駛重卡已支持600萬公里安全行駛、超9.4億噸公里貨物運(yùn)輸量。

此次兩家頭部Robotaxi企業(yè)同步完成回港上市備案，標(biāo)志著“美股+港股”雙重主要上市架構(gòu)邁出關(guān)鍵一步。

國(guó)盛證券指出，Robotaxi（無人駕駛出租車）是指由自動(dòng)駕駛技術(shù)驅(qū)動(dòng)的出租車，無需人為駕駛員，靠傳感器、自動(dòng)駕駛軟件算法、執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的感知、規(guī)劃和控制。當(dāng)前Robotaxi產(chǎn)業(yè)的主要玩家分為兩類：一種是純粹的L4公司，例如Waymo、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等；另一種是智能駕駛能力優(yōu)秀的整車廠或智駕方案供應(yīng)商，他們正沿著從L2到L3再到L4的路徑發(fā)展，例如特斯拉、小鵬汽車、理想汽車、地平線機(jī)器人、Momenta等。

根據(jù)弗若斯特沙利文，2023年全球乘客出行市場(chǎng)規(guī)模大約為44170億美元。國(guó)盛證券表示，倘若假設(shè)屆時(shí)有20%的Robotaxi滲透率，則全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模大約為630億美元，約合近5000億人民幣。弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)2030年前后，自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)將進(jìn)入成熟的商業(yè)化階段，屆時(shí)全球Robotaxi服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到666億美元，到2035年將達(dá)到3526億美元。