證券時報記者 鐘恬
10月9日,匯豐控股宣布擬溢價超30%私有化恒生銀行,當(dāng)日恒生銀行股價應(yīng)聲暴漲25.88%,引爆市場對港股私有化熱潮的關(guān)注。
據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來港股市場已出現(xiàn)20多起私有化相關(guān)案例,涵蓋金融、地產(chǎn)、消費等多個領(lǐng)域。從央企背景的大悅城地產(chǎn)到老牌消費企業(yè)金利來集團(tuán),從北京建設(shè)溢價2.5倍退市,到金利來集團(tuán)反對票超四成的失敗,相關(guān)公司股價表現(xiàn)迥異:私有化不僅重塑著上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu),也成為觀察市場估值邏輯與資本動向的最佳窗口。
私有化動作頻頻
在2025年的私有化賽道上,頭部企業(yè)的動作始終牽引著市場目光。無論是金融巨頭的內(nèi)部整合,還是央企平臺的戰(zhàn)略收縮,私有化方案一經(jīng)披露,往往引發(fā)股價的脈沖式上漲。
作為港股市場的“藍(lán)籌標(biāo)桿”,恒生銀行的私有化提案堪稱年度重磅。10月9日,匯豐控股宣布計劃以協(xié)議安排方式,作價每股155港元現(xiàn)金私有化其持股約63%的恒生銀行,較恒生銀行前一交易日收市價溢價約30%,交易總金額約1660億港元。在這一消息刺激下,恒生銀行股價該日收盤上漲25.88%,盤中最高觸及168港元,創(chuàng)下2019年以來新高。
花旗認(rèn)為,盡管恒生銀行過去12個月股價累計上揚24%,且匯豐控股此次私有化給出可觀溢價,看似并非私有化的理想時機(jī),但背后反映了匯豐控股新管理層的戰(zhàn)略布局與估值考量。
除恒生銀行的私有化提案外,今年公告將被私有化的港股公司還有長虹佳華、大悅城地產(chǎn)等。
9月22日,四川長虹披露擬通過全資子公司虹圖投資私有化長虹佳華的方案。次日復(fù)牌后,長虹佳華股價大漲23.91%,股價創(chuàng)下1.15港元的歷史新高。
7月31日晚間,大悅城公告,公司控股子公司大悅城地產(chǎn)將通過協(xié)議安排的方式回購股份,并計劃在港交所撤銷上市地位。大悅城地產(chǎn)是一家中糧系企業(yè),私有化交易前,大悅城和得茂分別持有公司64.18%及2.58%股權(quán),且二者均為中糧集團(tuán)的附屬公司。背靠國資的上市企業(yè),私有化出價往往較高,大悅城地產(chǎn)同樣如此,0.62港元的對價較最后交易日收盤價溢價67.57%。大悅城地產(chǎn)在8月1日復(fù)牌后股價暴漲45.95%。
股價“拯救者”
Wind的統(tǒng)計顯示,今年以來,港股市場已有21家上市公司因私有化退市,包括北京建設(shè)、復(fù)星旅游文化、粵豐環(huán)保、中糧包裝、首創(chuàng)鉅大等。相較于進(jìn)行中的案例,那些已完成私有化退市的企業(yè),更清晰地展現(xiàn)了退市前的股價路徑——在低估值與流動性不足的雙重壓力下,私有化要約成為股價的“拯救者”,多數(shù)企業(yè)在退市前實現(xiàn)估值修復(fù)。
8月29日,北京建設(shè)正式從港股退市。這場由皓明控股主導(dǎo)的私有化,對價為0.14港元/股,較北京建設(shè)停牌前0.04港元/股溢價2.5倍。回顧其退市前的股價表現(xiàn),長期處于0.03—0.05港元/股的低位區(qū)間,日均成交量不足50萬股,流動性幾近枯竭。自私有化方案披露后,該股在6月18日復(fù)牌股價即大漲220%,中小股東獲得了遠(yuǎn)超二級市場交易的退出回報。皓明控股的最終控制人為北京市國資委旗下的北控集團(tuán)。作為北控集團(tuán)唯一境外投融資平臺,北京建設(shè)此前承擔(dān)了地產(chǎn)開發(fā)、食品供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù),但資源分散導(dǎo)致協(xié)同效應(yīng)不足。分析認(rèn)為,此次私有化或為北控集團(tuán)整合旗下資產(chǎn)、聚焦城市科技與綠色能源主業(yè)鋪路。
復(fù)星旅游文化則于3月19日正式從港股除牌。復(fù)星旅游文化在2024年12月就宣布公司進(jìn)行私有化,每股計劃股份換取現(xiàn)金7.80港元,該價格相較停牌前的股價溢價95%。僅僅3個月時間,公司就達(dá)成協(xié)議,退市的速度相當(dāng)迅速。復(fù)星旅游文化此次私有化退市的決定,源于股價長期低迷和流動性不高等多重困境。公司在公告中稱,私有化后將加速輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型,以提升運營效率和市場競爭力。
反對票成私有化“攔路虎”
另一方面,并非所有私有化方案都能順利成行。在嚴(yán)格的投票門檻下,估值爭議、股東分歧等因素往往導(dǎo)致方案夭折,而失敗后的股價表現(xiàn),則因企業(yè)基本面差異呈現(xiàn)出兩極分化。
5月12日,金利來集團(tuán)私有化失敗復(fù)牌,股價單日暴跌33.78%,抹去了私有化方案披露以來的漲幅。在5月9日舉行法院會議及股東大會,法院會議上僅有約55.33%(約9974萬股)投票股東支持私有化決議案,低過要求的的75%,有約44.66%(約8051萬股)投票股東反對議案,超過反對上限的10%,議案不獲通過。據(jù)悉,主要是部分股東對于私有化價格、公司未來發(fā)展方向等方面存在疑慮,最終導(dǎo)致了私有化計劃的失敗。
迪生創(chuàng)建因私有化計劃告吹,在7月21日復(fù)牌當(dāng)天大跌27.30%。今年4月底,迪生創(chuàng)建公告,獲大股東、集團(tuán)執(zhí)行主席兼執(zhí)行董事潘迪生旗下的Bestcity Assets Limited透過安排計劃方式提出私有化,作價為每股7.2港元,較停牌前收市價每股4.78港元溢價約50.63%。但在7月18日舉行的法院會議上,其私有化計劃沒有獲得通過。
不過,復(fù)宏漢霖的情況有所不同。1月23日,復(fù)宏漢霖私有化失敗復(fù)牌,主要是部分股東認(rèn)為要約價未能反映其管線價值,但其跌幅相對溫和,股價下跌7.95%,收于15.74港元。復(fù)星國際董事長郭廣昌在2024年業(yè)績會上談及復(fù)宏漢霖私有化被否事件,直言自認(rèn)為當(dāng)初給的價格還不錯,但也要感謝小股東,說明他們愿意與公司共同成長。事實上,復(fù)宏漢霖此后股價震蕩走高,截至10月10日收盤,其股價已達(dá)71.6港元。