久久久久久影院|深夜高潮喷水视频|久久五级视频|5566无码网址

證券時(shí)報(bào)記者 王小偉

10月8日晚間，多家車企發(fā)布9月產(chǎn)銷快報(bào)，銷量大多保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車9月銷量4.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.44%；今年1—9月累計(jì)銷量達(dá)30.46萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車9月份總銷量13.36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.29％，總產(chǎn)量13.44萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.38％。

今年9月，上汽集團(tuán)銷售整車44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.4%，環(huán)比增長(zhǎng)21%，銷量規(guī)模位居行業(yè)第一。今年以來(lái)，上汽月銷量已實(shí)現(xiàn)同比“九連漲”，1—9月累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車批售319.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.5%，終端零售337.8萬(wàn)輛。

福田汽車9月份汽車產(chǎn)品總銷量5.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.08%。其中，新能源汽車9月銷量為8624輛，同比增長(zhǎng)47.77%。

此前，9月23日，賽力斯全新問(wèn)界M7上市。上市后24小時(shí)內(nèi)，大定訂單突破4萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“上市即上量”。9月26日，全新問(wèn)界M7首批用戶在賽力斯超級(jí)工廠（鳳凰）完成工廠驗(yàn)收交付，全國(guó)同步開(kāi)啟新車交付。目前問(wèn)界全系累計(jì)交付已突破80萬(wàn)輛。公司方面表示，這刷新了中國(guó)新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，年底購(gòu)車旺季正在到來(lái)，問(wèn)界產(chǎn)品矩陣的協(xié)同效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯，疊加新產(chǎn)品交付爬坡，賽力斯有望在第四季度迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)高峰。

幾乎所有車企都試圖掘金旺季到來(lái)的增量蛋糕。此前國(guó)慶假期剛開(kāi)始時(shí)，就有多家車企陸續(xù)公布9月銷量數(shù)據(jù)。整體來(lái)看，市場(chǎng)呈現(xiàn) “新能源主導(dǎo)增長(zhǎng)”的格局：比亞迪、吉利憑借技術(shù)落地實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)；電動(dòng)化滯后品牌則增速乏力；新勢(shì)力陣營(yíng)里，多家車企通過(guò)場(chǎng)景化創(chuàng)新與技術(shù)賦能領(lǐng)跑，小鵬、蔚來(lái)依托核心技術(shù)逐步回升。

例如，9月比亞迪汽車總銷量達(dá)到39.6萬(wàn)輛，其中乘用車銷售39.3萬(wàn)輛；海外銷量高達(dá)7.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%。從細(xì)分品牌來(lái)看，王朝/海洋系列銷量35.6萬(wàn)輛；方程豹銷量2.4萬(wàn)輛；騰勢(shì)銷量1.2萬(wàn)輛；仰望為758輛。1-9月，比亞迪累計(jì)銷量為326萬(wàn)輛，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量更是超過(guò)1380萬(wàn)輛。

零跑汽車9月全系交付約6.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超97%，單月銷量首次沖破6萬(wàn)輛大關(guān)。成為連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)坐新勢(shì)力冠軍寶座的品牌。

正在沖刺四季度盈利的?蔚來(lái)汽車?表現(xiàn)也比較亮眼，全月整體交付34749輛，同比增長(zhǎng)64%，樂(lè)道品牌貢獻(xiàn)顯著。

業(yè)內(nèi)人士分析，從剛剛過(guò)去的9月車市來(lái)看，新能源車型持續(xù)滲透，傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力陣營(yíng)呈現(xiàn)“守局與突圍” 的博弈格局——傳統(tǒng)車企加速新能源技術(shù)落地，新勢(shì)力則依托細(xì)分場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)鞏固份額。未來(lái)，傳統(tǒng)車企需加速智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新勢(shì)力則需突破規(guī)模瓶頸，在技術(shù)普惠與品牌溢價(jià)的平衡中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。

不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士提醒，在“金九銀十”和四季度旺季之后，車企需要提前準(zhǔn)備面臨明年一季度的汽車淡季的可能。

蔚來(lái)李斌就曾在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)判斷，明年一季度所有車企壓力都會(huì)很大，尤其購(gòu)置稅退坡等政策可能導(dǎo)致需求將在今年年底提前釋放。他預(yù)計(jì)，明年一季度全國(guó)新能源汽車銷量可能是今年四季度的一半左右。