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遼港股份(601880)9月19日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司于9月19日接待了申萬(wàn)宏源、中信證券、長(zhǎng)江證券等機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研。

遼港股份所從事的主要業(yè)務(wù)包括油品/液體化工品碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（油品部分）；集裝箱碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（集裝箱部分）；汽車碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（汽車部分）；散雜貨碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（散雜貨部分）；散糧碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（散糧部分）；客運(yùn)滾裝碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)（客運(yùn)滾裝部分）及港口增值與支持業(yè)務(wù)（增值服務(wù)部分）。

2025年上半年，公司總成本費(fèi)用45.08億元，同比減少2.74億元，降幅5.73%，主要是物流服務(wù)成本隨收入減少1.82億元，同時(shí)得益于持續(xù)深化成本管控，勞務(wù)及外包下降7.8%、能源成本下降17.76%、人工成本下降5.13%，設(shè)施設(shè)備維護(hù)成本下降21%、租賃費(fèi)下降26.46%。

2025年上半年，公司毛利率為31.5%，較上年同期提升8.5個(gè)百分點(diǎn)，主要得益于“開(kāi)源”與“節(jié)流”舉措的協(xié)同發(fā)力：營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)5.9%，營(yíng)業(yè)成本同比下降5.7%。

截至2025年6月末，公司有息債務(wù)總額為60.36億元（含利息），比年初債務(wù)規(guī)模壓降21.88億元，資產(chǎn)負(fù)債率24.2%，比年初降低3.2個(gè)百分點(diǎn)。其中一年內(nèi)到期有息債務(wù)占比2.22%，中長(zhǎng)期債務(wù)占比97.78%。

在談及公司業(yè)務(wù)方面與招商體系開(kāi)展協(xié)同問(wèn)題時(shí)，遼港股份表示，在暢通“北糧南運(yùn)”大通道方面，共同搭建“北糧南運(yùn)”散貨航線體系。開(kāi)通糧食新航線，南北兩港間糧食航線總數(shù)達(dá)到10條，“北糧南運(yùn)”通道更加順暢，轉(zhuǎn)運(yùn)量逐年攀升，為國(guó)家糧食安全作出招商局貢獻(xiàn)；聯(lián)合開(kāi)發(fā)進(jìn)江糧食貨源，拓展新通道；推進(jìn)南北集裝箱糧食轉(zhuǎn)運(yùn)通道建設(shè)，以“散改集”的轉(zhuǎn)運(yùn)方式進(jìn)一步拓寬轉(zhuǎn)運(yùn)通道。

在搭建環(huán)渤海區(qū)域原油中轉(zhuǎn)平臺(tái)方面，協(xié)同構(gòu)建環(huán)渤海區(qū)域中轉(zhuǎn)平臺(tái)，共同開(kāi)發(fā)環(huán)渤海中轉(zhuǎn)貨源，為客戶提供原油中轉(zhuǎn)物流服務(wù)，保障客戶原油轉(zhuǎn)運(yùn)通道順暢；共同組成招商局集團(tuán)原油轉(zhuǎn)運(yùn)團(tuán)隊(duì)，搭建起VLCC從中東裝運(yùn)后經(jīng)大連港水運(yùn)中轉(zhuǎn)的全程原油物流運(yùn)輸通道，帶動(dòng)各協(xié)同單位業(yè)務(wù)量提升。

在聯(lián)合開(kāi)發(fā)腹地鋼廠貨源增量方面，聯(lián)合推進(jìn)鋼材“一單制”全程物流業(yè)務(wù)；充分發(fā)揮鋼材“雜改集”轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、貨損小及便于分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)鋼材“雜改集”業(yè)務(wù)；協(xié)同搭建鐵礦石“連營(yíng)組合港”轉(zhuǎn)水新通道，有效緩解了因車皮緊張導(dǎo)致鞍鋼新廠原材料保供難的問(wèn)題，在鐵礦石采購(gòu)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)均降低客戶綜合成本。

在開(kāi)發(fā)新增貨源方面，充分發(fā)揮組合優(yōu)勢(shì)，通過(guò)靈活的商務(wù)策略和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，開(kāi)發(fā)新物流通道，共同開(kāi)發(fā)菱鎂石、氧化鋁等貨源。

2025年上半年公司集裝箱業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，主要得益于開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)洋干線，優(yōu)化近洋航線，拓展進(jìn)江航線，持續(xù)完善集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)，提升港口服務(wù)能級(jí)。2025年上半年新開(kāi)了歐洲、地中海線等4條集裝箱航線，確保口岸遠(yuǎn)洋直航服務(wù)通道穩(wěn)定；完善環(huán)渤海中轉(zhuǎn)服務(wù)，加強(qiáng)內(nèi)外貿(mào)船公司中轉(zhuǎn)，大力拓展中轉(zhuǎn)增量業(yè)務(wù)；拓展專項(xiàng)物流項(xiàng)目，加大“散改集”貨源開(kāi)發(fā)力度。