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A股重磅!“寧王”,突然爆發(fā)!四大驅動來襲
來源:證券時報網作者:時謙2025-09-15 12:47

“寧王”動了!

周一早盤,A股“最勁”非寧德時代莫屬。寧德時代A股漲超14%,創(chuàng)歷史新高。其H股大漲近9%,也創(chuàng)下歷史新高。電池板塊亦因此大幅拉升,板塊漲幅一度超5%。

分析人士認為,主要有四大利好驅動:

一是,今早,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議。

二是,福建周末發(fā)布《關于加快福建經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的行動方案》。

三是,9月12日發(fā)改委、能源局印發(fā)《新型儲能規(guī)?;ㄔO專項行動方案(2025—2027年)》的通知,疊加近期儲能大會召開。

四是,工信部等八部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,提出2025年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右。

“寧王”爆發(fā)

在其他硬科技大跌之際,寧王爆發(fā)了。其A股早盤一度漲超14%,其H股亦大漲近9%。

電池板塊也因此大幅拉升。中一科技、天宏鋰電、力佳科技、億緯鋰能、德瑞鋰電等皆強勢上漲,電池ETF一度漲超5%。

9月7日,寧德時代磷酸鐵鋰動力電池產品——神行Pro發(fā)布,該電池分為長壽命版和超充版,主要面向歐洲市場,搭載全球電池領域最高安全等級的NP3.0技術平臺,系統(tǒng)成組效率達到76%。神行Pro超充版電池,在實現(xiàn)683公里續(xù)航能力(WLTP工況)的同時,充電10分鐘即可實現(xiàn)478公里的續(xù)航補能(WLTP工況);極寒條件下20分鐘可使電量從20%充至80%。神行Pro長壽命長續(xù)航版電池還具備758公里的超長續(xù)航(WLTP工況)和12年100萬公里的超長壽命。它搭載的NP3.0安全技術平臺可在熱失控時阻熱、不產生明火和煙霧。同時,它滿足L3/L4級智能駕駛需求,實現(xiàn)安全和性能雙重突破。

另外,固態(tài)電池產業(yè)化進程加速,政策端與產業(yè)端均給予明確支持。

工信部提出通過國家重點研發(fā)計劃支持全固態(tài)電池基礎研究,多家電池頭部企業(yè)如寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技等均明確量產計劃,預計2026年將實現(xiàn)GWh級別產能。設備廠商作為產業(yè)鏈上游,有望最先受益于技術突破和產能擴張帶來的需求增長。

四大驅動

寧王爆發(fā),是多重利好積累的結果。

首先,中國汽車工業(yè)協(xié)會15日發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》,圍繞訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環(huán)節(jié),對整車企業(yè)與供應商企業(yè)采購合同中相關內容作出規(guī)范倡議。倡議明確,甲(整車企業(yè))乙(供應商企業(yè))雙方通過采購訂單確認訂貨日期等事項;乙方應按采購訂單、交貨通知單約定向甲方交貨;甲方應在接收貨物后及時完成驗收(原則上不超過3個工作日)等。在支付與結算方面,倡議提出,甲方支付賬期自乙方交貨并通過甲方驗收合格之日起計算,最長不超過60個自然日(如支付當日遇法定節(jié)假日順延)。倡議還提出,倡導甲乙雙方建立長期穩(wěn)定的合作關系,每次簽訂合同的有效期不少于一年。

第二,近日,中共福建省委、福建省人民政府印發(fā)《關于加快福建經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的行動方案》。目標到2030年,重點領域綠色轉型深入推進,綠色生產方式和生活方式普遍推行,主要資源利用效率進一步提升,經濟社會發(fā)展全面綠色轉型取得顯著成效。其重點任務方面,行動方案提出,推動綠色低碳產業(yè)發(fā)展壯大。到2030年,節(jié)能環(huán)保產業(yè)規(guī)模達到3000億元左右。

第三,9月12日,國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《新型儲能規(guī)模化建設專項行動方案(2025—2027年)》?!斗桨浮诽岢龅目傮w目標為:2027年,全國新型儲能裝機規(guī)模達到1.8億千瓦(即180吉瓦)以上,帶動項目直接投資約2500億元,新型儲能技術路線仍以鋰離子電池儲能為主。另外,2025世界儲能大會由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、福建省工業(yè)和信息化廳、寧德市人民政府共同主辦,將于9月16日至18日在寧德舉行。

第四,9月13日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》(以下簡稱《方案》),其中提出2025年力爭實現(xiàn)汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。

《方案》將擴大國內消費作為核心抓手,部署多項切實舉措,包括25個公共領域車輛電動化試點城市,將新增推廣新能源公交、物流配送等車輛70萬輛以上;持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)及縣域充換電設施補短板試點,落實新能源汽車購置稅、車船稅減免優(yōu)惠,深化車險改革。同時,落實汽車以舊換新政策,支持新能源公交車及動力電池更新;拓展改裝、租賃等后市場消費,鼓勵汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購政策。

中信建投研報稱,鋰電方面,鋰電板塊已經兌現(xiàn)2025年市場需求超預期,當前核心矛盾為2026年需求預期是否繼續(xù)上修,后續(xù)持續(xù)關注儲能招標及裝機數(shù)據(jù)、2026年指引置信度、2026年車以舊換新等政策延續(xù)情況以及鋰電排產信息等。

上版:劉珺宇

校對:廖勝超

責任編輯: 冉超
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