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興民智通第一大股東股份將被拍賣清空 公司同步推出股權(quán)激勵(lì)
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:黃翔2025-07-30 16:17

7月29日晚,興民智通(002355)公告,公司股東四川盛邦創(chuàng)恒企業(yè)管理有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“四川盛邦”)所持有的5200萬股股份將被司法拍賣。拍賣時(shí)間為2025年8月28日至2025年8月29日,將通過武漢市中級(jí)人民法院京東網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行公開拍賣。

股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,截至目前,四川盛邦為興民智通第一大股東,持股5200萬股,占比8.38%。此前,四川盛邦因涉及多起法律糾紛及債務(wù)違約,自2022年起,其所持有的興民智通股份被凍結(jié)并陸續(xù)拍賣,2024年6月20日該公司被吊銷。若此次拍賣成功,四川盛邦所持興民智通股權(quán)將清空。

興民智通表示,如本次拍賣成功,四川盛邦將不再是公司持股5%以上股東,也不再是公司第一大股東。同時(shí),四川盛邦非公司控股股東,其持有股權(quán)被拍賣不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常開展,此次拍賣也不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、公司治理等事項(xiàng)產(chǎn)生重大影響,公司第一大股東不存在需要履行業(yè)績(jī)補(bǔ)償義務(wù)的情形。

業(yè)內(nèi)人士指出,此次拍賣若成功,意味著困擾興民智通多年的股東法律糾紛、股權(quán)凍結(jié)等不確定性因素將完全消除,為后續(xù)戰(zhàn)略調(diào)整掃清障礙。

近年來,興民智通歷經(jīng)多次易主,2024年該公司通過管理層收購,控制權(quán)得以穩(wěn)定。不過,今年以來,該公司業(yè)績(jī)?nèi)猿惺芤欢▔毫Α?/p>

今年一季度,興民智通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.25億元,同比增長(zhǎng)7.76%;凈利潤(rùn)為1.35億元,同比增長(zhǎng)1829.51%。但二季度情況則不太樂觀,據(jù)該公司披露的半年報(bào)預(yù)告,預(yù)計(jì)2025年上半年凈虧損1.7億元至2.5億元,扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為400萬元至800萬元,上年同期虧損5925.48萬元。

興民智通對(duì)此表示,一方面,毛利較上年同期有提高,經(jīng)營(yíng)效益提升;另一方面,對(duì)外投資公允價(jià)值變動(dòng)導(dǎo)致報(bào)告期虧損。

此前的7月22日,興民智通發(fā)布公告,擬向煙臺(tái)銀行龍口支行申請(qǐng)不超過2.5億元的綜合授信,以持有的威海藍(lán)海銀行9.5%股權(quán)提供質(zhì)押擔(dān)保,旨在滿足公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展資金需求。

目前,興民智通主要從事汽車鋼制車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

該公司在2024年年度報(bào)告中提到,其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)在鋼制車輪和智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面有較大變動(dòng)。鋼制車輪業(yè)務(wù)繼續(xù)專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,包括多個(gè)系列的產(chǎn)品,主要服務(wù)于汽車制造商及售后市場(chǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,公司控股子公司九五智駕正在逐步轉(zhuǎn)型為多行業(yè)、全領(lǐng)域的技術(shù)型公司,涵蓋智駕、智算、智航三大板塊,致力于提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)拓展能力。

7月29日晚,興民智通發(fā)布了2025年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃草案。根據(jù)計(jì)劃,授予的限制性股票數(shù)量為6093萬股,約占公司股本總額6.21億股的9.82%。激勵(lì)對(duì)象人數(shù)為96人,主要包括公司及子公司的董事、高級(jí)管理人員、中層管理人員及核心業(yè)務(wù)骨干。

對(duì)于業(yè)績(jī)考核,興民智通提出,在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率方面,以2024年度營(yíng)業(yè)收入為基準(zhǔn),2025年不低于10%,2026年不低于20%,2027年不低于30%。

責(zé)任編輯: 孫憲超
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