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近年來，我國海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模穩(wěn)步增長，2024年更是歷史性突破10萬億元大關(guān)，海運(yùn)量和集裝箱吞吐量約占全球1/3，船舶和海工裝備市場份額占全球50%以上，全球18種主要船型中有14種新接訂單居世界首位，海水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年全球第一，海洋成為名副其實(shí)的“藍(lán)色糧倉”，走上了一條具有中國特色的向海圖強(qiáng)之路。

海洋經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)潛力巨大，在國家發(fā)展全局中占據(jù)著至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位。本文為《數(shù)說海洋經(jīng)濟(jì)》首篇，從經(jīng)濟(jì)總量、結(jié)構(gòu)演變與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)等角度，全面展現(xiàn)我國海洋經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大動能。

海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值突破10萬億元

7月1日，中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議提出“推進(jìn)中國式現(xiàn)代化必須推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，走出一條具有中國特色的向海圖強(qiáng)之路”，將海洋經(jīng)濟(jì)置于中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵位置。這是繼黨的二十屆三中全會、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會議、2025年政府工作報(bào)告后，中央再次對海洋經(jīng)濟(jì)作出重要部署。

通常來說，海洋經(jīng)濟(jì)是指以海洋資源開發(fā)利用為核心，覆蓋海洋能源、漁業(yè)、航運(yùn)、旅游、裝備制造、生物醫(yī)藥及環(huán)?？萍嫉榷鄠€領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)活動。

銀河證券分析指出，當(dāng)前海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展受到重視，主要基于以下三點(diǎn)原因：首先，隨著陸地資源被充分開發(fā)，人類亟需探索新的發(fā)展空間，海洋成為重要的戰(zhàn)略選擇；其次，面對發(fā)展空間和國際競爭的雙重壓力，系統(tǒng)化推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，探索海洋空間、創(chuàng)新海洋技術(shù)、培育海洋產(chǎn)業(yè)勢在必行；最后，我國海洋經(jīng)濟(jì)已步入關(guān)鍵發(fā)展階段，成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和增長引擎。

近年來，我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢穩(wěn)健，其重要性日益凸顯。從生產(chǎn)總值來看，2020年至2024年，海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模從8萬億元增長至10.54萬億元，這一增速高于許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，顯示出海洋經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的巨大潛力。

10.54萬億元的規(guī)模是什么概念？2024年全球僅有15個國家的GDP超過這一數(shù)字，充分彰顯出我國海洋經(jīng)濟(jì)的宏大體量。此外，2025年一季度，我國海洋經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，初步核算海洋生產(chǎn)總值達(dá)2.5萬億元，同比增長5.7%。

海洋經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位也日益提升，其占GDP的比重逐年上升，成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。數(shù)據(jù)顯示，2024年海洋經(jīng)濟(jì)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.81%，創(chuàng)下2020年以來的新高。

銀河證券表示，中國已在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，中央財(cái)經(jīng)委員會第六次會議后，通過系統(tǒng)性整合海洋經(jīng)濟(jì)政策與海洋強(qiáng)省力量，有望在國家層面全面統(tǒng)籌推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

科技創(chuàng)新激發(fā)產(chǎn)業(yè)增長新動能

海洋經(jīng)濟(jì)的崛起，離不開科技創(chuàng)新的強(qiáng)力支撐。從深海探測到海水養(yǎng)殖，從海洋能源開發(fā)到海洋裝備制造，科技創(chuàng)新正以前所未有的深度和廣度，重塑海洋經(jīng)濟(jì)新格局。自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司的數(shù)據(jù)顯示，2024年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長7.2%，增速高于海洋生產(chǎn)總值1.3個百分點(diǎn)，海洋經(jīng)濟(jì)增長的新動能培育效果不斷顯現(xiàn)。

此外，2023年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值歷史性地突破了2000億元，海洋研究機(jī)構(gòu)的研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)保持穩(wěn)定，專利授權(quán)數(shù)和科技成果轉(zhuǎn)化收入均實(shí)現(xiàn)了快速增長。

《2025中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)》也顯示，2024年我國海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級指數(shù)為131.0，創(chuàng)2021年以來新高，比上年增長了1.8%，表明海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升。

在不斷創(chuàng)新引領(lǐng)下，海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，第二產(chǎn)業(yè)的“壓艙石”作用持續(xù)顯現(xiàn)，第三產(chǎn)業(yè)的占比不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2024年海洋經(jīng)濟(jì)第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)到3.77萬億元，占比35.8%，處于2019年以來較高水平。

從具體成果看，亞洲首個工業(yè)級海上風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目在廣東珠海實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定產(chǎn)氫，我國首臺超100千瓦氣動式海浪發(fā)電裝備“華清號”成功下水，兆瓦級潮流能發(fā)電機(jī)組“奮進(jìn)號”累計(jì)并網(wǎng)發(fā)電量超450萬千瓦時(shí)。我國還構(gòu)建了超4.31萬個海洋微生物基因組和24.58億條基因序列的海洋微生物組數(shù)據(jù)庫，“藍(lán)色藥庫”開發(fā)取得新進(jìn)展，抗乙肝病毒新藥LY102獲臨床準(zhǔn)入，全球首個免疫抗腫瘤海洋多糖藥物“注射用BG136”順利完成一期臨床試驗(yàn)。

部分上市公司也加大海洋經(jīng)濟(jì)的布局和創(chuàng)新力度。中國船舶在2024年年報(bào)中提出，2025年進(jìn)一步增強(qiáng)深海裝備研制能力，積極構(gòu)建深海科技“研發(fā)—驗(yàn)證—應(yīng)用”閉環(huán)，形成“科研成果反哺產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)需求牽引科研”的良性循環(huán)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，提升深海開發(fā)技術(shù)與裝備市場競爭力。積極通過并購重組、產(chǎn)融結(jié)合生態(tài)建構(gòu)等多種舉措，推動深海科技領(lǐng)域的技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造深?？萍籍a(chǎn)業(yè)高地，大力提升公司估值科技含量，多元開拓未來利潤增長點(diǎn)。

多個領(lǐng)域躋身全球領(lǐng)先水平

規(guī)模不斷向上的同時(shí)，海洋經(jīng)濟(jì)部分細(xì)分領(lǐng)域在全球競爭中也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，我國在多個細(xì)分領(lǐng)域躋身全球頂尖水平。

中國船舶工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新承接各類海洋工程裝備108艘、金額約186億美元，占世界份額的69.4%，已連續(xù)7年居世界首位。同時(shí)，海工裝備“含新量”和“含綠量”不斷提升。2024年我國新接綠色船舶訂單國際市場份額達(dá)到78.5%，并實(shí)現(xiàn)了主流船型的全覆蓋。另外，工業(yè)和信息化部發(fā)布的2024年全年造船業(yè)的最新數(shù)據(jù)顯示，中國造船業(yè)三大指標(biāo)——造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，連續(xù)15年全球第一。

中國船舶在2024年年報(bào)中也提到，2024年我國造船完工量5076.31萬載重噸，同比上漲9.63%；新船訂單量13496.57萬載重噸，同比上漲62.38%；手持訂單量24546.78萬載重噸，同比上漲48.88%，以載重噸計(jì)分別占世界總量的56.88%、75.81%和66.70%，市場份額已連續(xù)15年居世界第一，優(yōu)勢船型地位持續(xù)鞏固，新船訂單結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，綠色船舶訂單以載重噸計(jì)國際市場份額達(dá)80.50%，高端裝備建造取得新突破，綠色低碳化加速推進(jìn)。

在海上風(fēng)電領(lǐng)域，全球風(fēng)能理事會年初發(fā)布的《全球海上風(fēng)能報(bào)告》顯示，中國仍是推動全球海上風(fēng)電裝機(jī)量增長的“中堅(jiān)力量”，不僅新增裝機(jī)容量規(guī)模連續(xù)數(shù)年維持第一，累計(jì)裝機(jī)量也保持全球首位，在全球市場份額中占比達(dá)到一半，是毋庸置疑的“領(lǐng)導(dǎo)者”。

另外，我國海洋水產(chǎn)品總量穩(wěn)定增長，已經(jīng)連續(xù)35年位列全球第一，成為名副其實(shí)的“藍(lán)色糧倉”。產(chǎn)量高居的背后，得益于近些年我國水產(chǎn)品堅(jiān)持“以養(yǎng)為主”。目前，我國已建設(shè)169個國家級海洋牧場，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖水體達(dá)5660萬立方米，產(chǎn)量47萬噸。

總的來說，10萬億海洋經(jīng)濟(jì)的崛起，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，更是國家戰(zhàn)略的重要組成部分。作為海洋大國，我國擁有豐富的海洋資源和強(qiáng)大的科技實(shí)力，完全有能力在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得更大的突破。未來，隨著硬科技的不斷賦能，海洋經(jīng)濟(jì)將為國家的高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動能。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

校對：趙燕