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券商借助人工智能盤活存量客戶 集約化運(yùn)營(yíng)三大難點(diǎn)待解
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:楊慶婉2025-07-02 06:46

證券時(shí)報(bào)記者 楊慶婉

當(dāng)前,證券公司零售業(yè)務(wù)正處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的十字路口——外部,面臨代理買賣證券及基金凈收入下降;內(nèi)部,受到粗放式運(yùn)營(yíng)模式和傳統(tǒng)考核機(jī)制的掣肘。

隨著證券行業(yè)獲取增量客戶的成本越來(lái)越高,只重視開戶考核的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)過(guò)時(shí),券商要實(shí)現(xiàn)客戶的全生命周期服務(wù),除了提供投資顧問(wèn)服務(wù)之外,還需要通過(guò)集約化運(yùn)營(yíng)擴(kuò)大服務(wù)半徑,借助AI(人工智能)盤活存量客戶。

注重客戶需求挖掘與轉(zhuǎn)化

據(jù)了解,證券行業(yè)零售經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)正告別粗放式發(fā)展模式,進(jìn)入數(shù)字化集約運(yùn)營(yíng)時(shí)代。集約經(jīng)營(yíng)意味著精細(xì)化、差異化,需捕捉客戶有效需求,而實(shí)現(xiàn)投資者需求精準(zhǔn)匹配的第一步就是對(duì)客群進(jìn)行分層。

證券行業(yè)早期主要按個(gè)人投資者資產(chǎn)規(guī)模分層分類,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代后,開始按年齡、交易行為、偏好等“千人千面”劃分,如今更注重客戶需求的挖掘與轉(zhuǎn)化。

不過(guò),資產(chǎn)規(guī)模仍是客群分層最明顯直接的分界線。一家大型券商相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,因公司客戶多、投顧少、一線人員不足,服務(wù)資產(chǎn)在50萬(wàn)元以下客戶難獲收入提成,故僅為50萬(wàn)元以上個(gè)人投資者配備投顧服務(wù)。

由于券商客戶資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不同,客群分層區(qū)間不同,部分券商投顧服務(wù)的資產(chǎn)門檻僅10萬(wàn)元。

擴(kuò)大服務(wù)半徑

在客群分層的基礎(chǔ)上,如何服務(wù)大眾投資者成為當(dāng)前各家券商盤活存量客戶必須突破的挑戰(zhàn),而互聯(lián)網(wǎng)金融和AI帶來(lái)了解題的新思路。

去年“9·24行情”帶來(lái)新開戶數(shù)量暴增,剔除行情的影響,從可對(duì)比的樣本來(lái)看,券商通過(guò)線上導(dǎo)流獲客事半功倍,相對(duì)線下營(yíng)業(yè)部來(lái)說(shuō),線上導(dǎo)流既高效又低成本。除了新增開戶之外,券商借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集約化經(jīng)營(yíng),還能盤活存量客戶,擴(kuò)大服務(wù)半徑。

據(jù)了解,一名投資顧問(wèn)服務(wù)的客戶數(shù)量上限是300人,超過(guò)部分則無(wú)暇顧及,券商通常會(huì)將這些客戶流轉(zhuǎn)到其他投資顧問(wèn)手上,或者由券商總部進(jìn)行統(tǒng)一的集約化運(yùn)營(yíng)。

證券時(shí)報(bào)記者獲悉,目前部分大型券商已經(jīng)將集約化運(yùn)營(yíng)的客群設(shè)定在資產(chǎn)規(guī)模低于5萬(wàn)元,甚至3萬(wàn)元的投資者,而這部分客戶過(guò)去是在券商投顧或客戶經(jīng)理服務(wù)半徑之外的,幾乎沒有享受到券商交易軟件之外的其他服務(wù),現(xiàn)在則有客戶經(jīng)理添加企業(yè)微信,AI助手為其提供標(biāo)準(zhǔn)化的資訊和咨詢服務(wù)等。

實(shí)踐證明,這部分長(zhǎng)尾客戶受益于券商的集約化運(yùn)營(yíng),交易行為有所改變,且更愿意為投顧咨詢服務(wù)付費(fèi),而提供服務(wù)的券商也能同時(shí)獲得收入。

據(jù)了解,華南一家券商利用大數(shù)據(jù)模型和AI算力自研形成“智造+”產(chǎn)品矩陣,2024年“智造+”產(chǎn)品保有簽約客戶18萬(wàn)戶,新增首次簽約客戶留存率70%,其中智能交易規(guī)模增長(zhǎng)顯著,2024年度保有客戶簽約資產(chǎn)約40億元,同比增長(zhǎng)82%。

集約化運(yùn)營(yíng)三大難點(diǎn)待解

目前來(lái)看,借助互聯(lián)網(wǎng)金融和AI賦能對(duì)客戶進(jìn)行集約化管理的券商,都取得不錯(cuò)的效果。

根據(jù)各自不同的稟賦,有的券商采用總部統(tǒng)一管理模式,從客戶引流到落地服務(wù),都由總部主導(dǎo),這種模式適用于營(yíng)業(yè)部數(shù)量較少且互聯(lián)網(wǎng)基因較強(qiáng)的券商。更多的券商采用總部和分公司聯(lián)動(dòng)的模式,先選取創(chuàng)新定位的分公司進(jìn)行試點(diǎn),再擴(kuò)大范圍推廣至全國(guó)營(yíng)業(yè)部。

多家券商數(shù)字金融部負(fù)責(zé)人表示,部分券商集約化運(yùn)營(yíng)已經(jīng)取得成效,但還沒有在全行業(yè)推廣,原因在于存在三大難點(diǎn):

一是如何評(píng)估數(shù)字化集約運(yùn)營(yíng)的效果,投資者開戶、交易、買賣產(chǎn)品等行為與行情息息相關(guān),因此需要設(shè)置對(duì)照組,才能剔除行情的影響因素,體現(xiàn)“集約降本、提質(zhì)增效”的成果。

二是組織架構(gòu)和人員配套,傳統(tǒng)的證券零售業(yè)務(wù)架構(gòu)是總部—分公司—營(yíng)業(yè)部,券商總部部門只有管理和考核職責(zé),沒有直接服務(wù)客戶的權(quán)限,而數(shù)字化、集約化的經(jīng)營(yíng)模式則要求更加靈活的聯(lián)動(dòng)模式。

三是考核機(jī)制和利益分配,如果總部數(shù)字金融部門直接下場(chǎng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)收入等KPI考核,就直接跟分支機(jī)構(gòu)變成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,反而不利于盤活存量客戶,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的全生命周期服務(wù)。因此,一些券商采取的是總部團(tuán)隊(duì)不考核收入,但為分支機(jī)構(gòu)賦能,或者總部讓利,與分支機(jī)構(gòu)分成的方式進(jìn)行利益分配。

責(zé)任編輯: 劉少敘
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